公司簡介
      滄州金田科貿有限公司成立于九五年,是集金融、通訊行業主動防范產品--基站防盜,銀行催淚,催淚裝置,研發、生產、銷售為一體的高科技企業,以不斷創新的精神和雄厚的技術實力,為國內外金融、通訊行業的安全防護提供專業的服務,特別是和中國人民解放軍防化研究院合作研制的JT-KYY08式金融營業場所反搶劫催淚裝置、ATM機反盜砸催淚裝置、JT—KYY08式無人值守通信基站反盜竊催淚裝置三項技術的開發,標志著公司在安防領域走到了世界的前列! 公司目前擁有一批高素質的管理 人才和專業技術人員隊伍,憑借著自身雄厚的經濟實力強大的市場推廣能力和優質完善的服務體系,贏得了社會各界人士的好評?!笆】萍計笠怠?、“省一級安防工程設計施工單位”等眾多的名稱,代表著我們的實力,也代表著各界人士對我們的支持與信賴面對榮譽,我們只有更加努力。 公司成立幾年來,工作業績和技術力量不斷壯大,經營業績逐年提高,經營深度和經營領域進一步擴大。業務范圍擴展到周邊全國各個省市、地區、縣市。我們以超強的技術、強大的研發能力、 科學的管理體制、不斷創新的精神推動公司快速發展;以技術領先、服務為本,使得公司擁有了眾多客戶。 我們與天津天大天財 集團,青島零點電子公司,上海弗曼科斯電子公司等多家實力雄厚的大公司建立了長期的友好合作關系。現已成為天大天財系列監控、多媒體教學的產品代理和指定工程商,以及零點電子公司指定系統集成商,上海弗曼科斯電子公司指定地區分銷商。金 田公司憑借自身的實力,加之各大實力公司做我們的堅強后盾,我們會充分發揮科技公司的優勢,立足國內,走向世界,振興科 技事業。
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滄州金田科貿有限公司

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   奢侈動車爭不休,我們該信誰?

    中國南車就媒體報道“奢侈”動車采購回應稱,所報道動車組配件采購價格與實際嚴重不符。

    最先報道“奢侈動車”采購的財新傳媒昨日對此回應稱,嚴格遵循了新聞倫理和新聞專業主義的要求,必要時候會公布《名錄》。

    5日,盛光祖接受采訪時表示,動車制造商中國南車不是鐵道部下屬企業,其招標中有無腐敗問題具體應該去問中國南車。

南車:媒體曝光價格與實際不符

    中國南車昨日在其官方網站回應媒體。

    回應稱,“南車四方股份公司系中國南車的子公司,是我國高速動車組的主要研發制造基地,長期以來十分重視企業管控體系建設。我們注意到了最近有關媒體對動車組配件采購進行的報道,并進行了認真的調查核實,所報道動車組配件采購價格與實際嚴重不符。鐵道部自去年以來采取了一系列規范招投標管理的舉措,我們作為供應商十分支持并積極配合,感謝社會公眾與媒體的關注,歡迎大家監督?!?/P>

    中國南車相關人士稱,相關情況已經進行了核實,并向上做了匯報,只是涉及商業機密不方便公開而已。這么大的動靜,不過問怎么可能?該是黑的不會是白的,作為企業畢竟是要經營的,顧及的方面比較多,不能圖一時口快,更不是為了爭口舌是非。

南車是獨立核算國有企業

    據了解,中國南車集團的前身是鐵道部下屬的原中國鐵路機車車輛工業總公司。2000年9月,中國鐵路機車車輛工業總公司與鐵道部脫鉤,一分為二,重新組建成北車集團和南車集團兩家大型公司,兩家均為中央直屬的國有獨資集團公司,脫鉤之后,這兩家集團變成獨立核算的企業。

    據鐵路人士指出,南北車集團生產的動車組沒有出口,最大且唯一的客戶就是鐵道部。

鐵道部:南車要清查配件價格

    今年2月20日,媒體曝出CRH2型動車多項設備采購價格都遠高于市場價。

    媒體援引鐵道部知情人士的話說,鐵道部高層已經就此事約見了南車四方機車車輛股份有限公司總經理王軍等高管,要求南車清查配件價格問題,對自主招標采購的配件要嚴格管理、陽光采購防止此類事件再次發生,要求有效降低成本費用,并在以后招標中予以體現。

    南車對此消息予以否認。

回應

財新傳媒

嚴格遵循新聞倫理

    昨晚,財新網發布聲明稱,財新報道的價格信息,源自記者所獲一份《CRH2型動車組配件供應商名錄》(下稱《名錄》)。

    經過對多個獨立信息源的采訪核實,財新編輯部確認了這一目錄的真實性,并由此展開負責任的調查,最終報道披露了其中一部分配件的采購價格遠高于同類型配件市場價這一事實。

    如《奢侈動車》報道所述及財新記者采訪獲知,《名錄》顯示的配件價格是南車降價兩次之后的采購價格,與截至發稿前的南車采購價相差不到10%。

    在該報道的采訪、寫作和編輯過程中,財新編輯部嚴格遵循了新聞倫理和新聞專業主義的要求,尤其注意到相關事實對公眾和有關單位所可能產生的影響,保持了相當的審慎。

    針對中國南車的本次《說明》,財新傳媒堅持《奢侈動車》的報道立場,并愿在必要時候公布《名錄》。

回顧

媒體曝動車設備采購單

    今年2月20日,財新傳媒《新世紀》周刊曝出一份CRH2型動車的設備采購清單,多項動車內設備的采購價格都遠高于市場價。

    一個自動洗面器7.2395萬元,一個色理石洗面臺2.6萬元,一個感應水閥1.28萬元,一個衛生間紙巾盒1125元,最后組合成總價高達三四十萬元的整體衛生間;上萬元的15寸液晶顯示器,2.2萬元一張的單人座椅,6.8萬元的冷藏展示柜。

    據了解,CRH2型動車組是鐵道部引進日本新干線列車技術,由中國南車生產的動車組。

    財新傳媒《新世紀》周刊通過調查發現,動車組配件供貨商很多并無從業資歷,卻通過與外資合資方式成為高鐵供應鏈上的壟斷者,將其他老牌供應商擠在門外。部分公司完全憑關系進入,沒有研發生產實力,僅僅通過倒賣產品和技術獲利,但由于有高層關系撐腰,主機廠沒辦法換掉它們,真正有技術的企業也要依附這些公司才能進入高鐵。

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